đại lý xe tải đồng nai ✅
Xe tải thùng
xe đầu kéo
xe ben
xe chuyên dùng
romooc
0938824856
daiilyxetai@gmail.com
Xe Tải Howo Max 3 Chân 2 Cầu 6×4 Thùng Bạt
Xe Tải Howo Max 3 Chân 2 Cầu Thùng Mui Bạt Mới là dòng xe tải nặng mới năm 2026 được thiết kế để đáp ứng tối đa nhu cầu vận chuyển hàng hóa đa dạng, đặc biệt là các mặt hàng cồng kềnh ở các vùng có địa hình đồi núi. Với những cải tiến vượt trội về động cơ, khung gầm và thiết kế tổng thể cabin mang hướng hiện đại, mạnh mẽ, Howo MAX 280hp 6×4 hứa hẹn là sự lựa chọn tối ưu nhất giúp mang lại hiệu quả kinh tế cao và trải nghiệm vận hành ổn định trên mọi cùng đường.
Xe Tải Howo 3 Chân 2 Cầu Thật Mới 2026
Sau sự thành công của mẫu xe tải Howo Max 3 chân 6×2 thùng mui bạt động cơ MC07 280Hp, nhà máy Sinotruk đã nâng cấp toàn diện với mẫu xe tải thùng 3 chân 2 cầu thế hệ 2026. Với những ưu điểm nổi bậc của dòng xe 3 chân trước đó, xe tải Howo Max 3 chân 2 cầu thật 6×4 hứa hẹn sẽ là mẫu xe hoàn hảo cho sự lựa chọn mới trong năm 2026.
Xe Tải Howo Max 3 Chân 2 cầu Thùng Mui Bạt được xem là dòng xe chiến lược 2026 của hãng, tập trung vào phân khúc xe tải thùng mui bạt tải trọng 15 tấn với kích thước lòng thùng được thiết kế theo quy chuẩn mới của cục Đăng Kiểm Việt Nam 9.9 x 2.36 x 2.53 mét.
Động cơ công nghệ Man MC07 280hp mạnh mẽ, bền bỉ và đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 thân thiện môi trường. Với công thức bánh xe 6×4 tối ưu thì chiếc Xe Tải Howo Max 3 Chân Thùng Mui Bạt 2 Cầu là sự lựa chọn tối ưu khả năng tải trọng và di chuyển linh hoạt trên nhiều địa hình.
Nội thất Và Ngoại Xe Tải Howo Max 3 Chân 2 Cầu Được Giữ Nguyên Cơ Bản
Nội thất giữ nguyên như trên phiên bản 3 chân 1 cầu trước đó, tối ưu không gian nội thất giúp người vận hành thoải mái nhất và an toàn nhất trong quá trình vận hành.
Cabin của Xe Tải howo max 3 chân 2 cầu thùng bạt được thiết kế hướng đến sự tiện nghi và thoải mái nhất cho tài xế, đặc biệt trong những chuyến đi dài với 02 giường nằm và 02 ghế hơi.
Cabin howo Max nóc cao rộng rãi, thoáng đãng với 02 chỗ ngồi và 02 giường nằm, cho phép tài xế và phụ xe có không gian nghỉ ngơi thoải mái.
Ghế ngồi được trang bị ghế hơi cho cả 2 ghế với chất liệu nỉ êm ái, sạch sẽ và sang trọng, ghế có thể điều chỉnh linh hoạt, giảm thiểu mệt mỏi cho tài xế.
Có chế độ lái phù hợp với điều kiện vận hành của xe P-E-B.
Vô lăng theo kiểu 4 chấu tích hợp các phím đa chức năng giúp người lái xe dễ dàng thao tác khi đang lái xe.
Có nâng hạ kính điện, chỉnh gương chiều hậu bằng điện 4 chiều, có sấy gương.
Hệ thống giải trí: Trang bị đầy đủ màn hình LCD 12.3inch tích hợp hiển thị camera 360, hệ thống âm thanh chất lượng cao, Radio FM, khe cắm USB, cùng điều hòa không khí hai chiều, mang lại không gian thư giãn và tiện nghi.
Ngoại thất cũng được giữ nguyên cơ bản, chỉ thay đổi hệ thống dẫn động 6×2 (3 chân 1 cầu dẫn động) thành 6×4 (3 chân 2 cầu dẫn động), đi kèm với đó là hệ thống nhíp mới với quang nhíp đôi được bố trí nhiều lá nhíp hơn chắc chắn và bền bỉ hơn.
Xe Tải howo max 3 chân 2 cầu thùng bạt mét sở hữu thiết kế ngoại thất khí động học, hiện đại xen lẫn mạnh mẽ và cực kỳ cuốn hút ánh mắt người nhìn. Thiết kế ngoại thất của xe chú trọng sự mạnh mẽ, hiện đại và tính khí động học, giúp xe vận hành ổn định và tiết kiệm tối đa nhiên liệu.
Kích thước tổng thể của xe (Dài x Rộng x Cao) là 12.140 x 2.500 x 3.940 (mm), cùng với kích thước lòng thùng hàng 9.900 x 2.360 x 2.530 (mm) giúp xe có thể vận chuyển hàng hóa tối ưu từ đó tăng khả năng kinh tế và hiệu suất vận tải trong đa dạng địa hình.
Phần thùng xe được thiết kế theo tiêu chuẩn mới nhất của cục đăng kiểm Việt Nam với chiều cao lọt lòng đạt 2.53 mét giúp tổng thể xe nhìn cân đối hơn, phần thùng không bị thấp hơn so với cabin nóc cao của howo max 6×4.
Kích thước thùng dài gần 9.9 mét là điểm cộng lớn cho việc chở các mặt hàng cồng kềnh như: ống nước, ống thép, chăn nệm, cao su hoặc palle và các mặt hàng nặng tỏng các địa hình phức tạp.
Hệ thống chiếu sáng được thiết kế hoàn toàn bằng đèn LED, đèn pha bi cầu mạnh mẽ kết hợp cùng dãi đèn LED siêu sáng, siêu bám đường, cung cấp tầm nhìn tốt nhất trong mọi điều kiện thời tiết phức tạp.
Gương chiếu hậu bản lớn được đặt ngay góc chữ A kết hợp cùng cabin dạng bo tròn về 2 phía giúp góc nhìn của người lái xe được rộng hơn, dễ dàng quan sát phía sau và hai bên, giảm tối đa điểm mù và góc khuất xung quanh xe.
Xe Tải Howo Max 3 Chân 2 Cầu 6×4 Thùng Bạt
Khung gầm thiết kế kiểu mới, đặc biệt nâng cấp 2 cầu dẫn động
Xe tải Howo Max 3 chân 2 cầu được trang bị khối động cơ mạnh mẽ MC07 công suất 280Hp bền bỉ cùng kết hợp hệ thống khung gầm được thiết kế theo tiêu chuẩn công nghệ MAN.
Với chassi bản lớn đảm bảo sức chịu tải trọng cao kết hợp cùng hệ thống nhíp đa láp và 2 cầu láp Man phía sau đảm giúp xe vận hành ổn định với cường độ cao trong các điều kiện giao thông trên mọi điều kiện địa hình khác nhau tại Việt Nam.
Hệ Thống 2 Cầu Dẫn Động Tiêu Chuẩn Công Nghệ MAN MCJ11BGY
Phía trước là loại hệ thống treo phụ thuộc, nhíp đa lá kết hợp với phuộc giảm chấn thủy lực
Phía Sau là loại hệ thống theo phụ thuộc với bó nhíp đa lá, đảm bảo khả năng chịu tải tốt và độ ổn định cao khi xe chở nặng.
Hệ thống cầu dẫn động của xe tải howo 3 chân 2 cầu thùng bạt 280hp được trang bị loại cầu láp công nghệ MAN MCJ11BGY có tỉ số truyền cầu là 4.63.
Với việc trang bị công nghệ cầu Láp Man giúp xe vận hành mạnh mẽ hơn, bền bỉ hơn trong mọi điều kiện địa hình hỗn hợp.
Cầu Man MCJ11BGY là loại cầu được nuôi bằng nhớt, vòng bi lớn hơn giúp độ chịu tải cao và tuổi thọ vận hành lớn hơn. Bên canh đó cầu MAN MCJ11BGY có thiết kế với trục láp bên trong vỏ cầu được ngâm dầu và tự bảo dưỡng bằng dầu, giúp cầu vận hành êm ái hơn, ổn định hơn và phát sinh ít nhiệt hơn từ đó gia tăng tuổi thọ của cầu hơn so với các mẫu cầu hiện tại có trên thị trường.
Xe Tải Howo Max 3 Chân 2 Cầu 6×4 Thùng Bạt
Động cơ công nghệ MAN MC07 280Hp tiêu chuẩn khí thải Euro 5
Động cơ công nghệ MAN MC07.28-50 (280Hp), 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, có turbo tăng áp, dung tích 6.870 cc. Động cơ này cung cấp công suất định mức 206/2300 (kW/rpm), đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ và ổn định trên mọi cung đường.
Công suất 280 Hp & Momen xoắn đầu ra cao.
Chu kỳ bảo dưỡng dài hạn lên đến 40.000 km
Tăng hiệu suất & giảm tiêu thụ nhiên liệu đến 9% so với các loại động cơ thông thường.
Sử dụng công nghệ MAN và vật liệu tiên tiến, trang bị hệ thống điện của BOSCH – ĐỨC, có độ bền và ổn định cao.
Tuổi thọ động cơ đạt chuẩn B10, lên đến 1,5 triệu km.
An toàn với hệ thống van EVB và phanh động cơ
Hộp số HW11708STCL thế hệ mới
Hộp số HW11708STCL là một biến thể của dòng hộp số nặng (heavy-duty manual transmission) do công ty DaTong-Gear Sinotruk phát triển, thường đi kèm với động cơ như MC07. Là loại hộp số 2 tầng nhanh chậm với 8 số tiến và 2 số lùi cho khả năng vận hành tối ưu, mạnh mẽ song vẫn giữ được tính êm ái mượt mà. Hộp số có bánh răng nghiêng, có 2 trục phụ, có đồng tốc và là hộp số vỏ nhôm từ đó giúp xe đi nhẹ hơn, vô số nhẹ nhàng hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, hộp số vỏ nhôm tản nhiệt tốt hơn, độ bền và độ ổn định cao hơn.
Xe Tải Howo Max 3 Chân 2 Cầu 6×4 Thùng Bạt
Thùng mui bạt xe howo max 3 chân 6×4 280hp được đóng như thế nào?
Thùng mui bạt xe tải howo Max 6×4 được đóng theo quy chuẩn mới nhất 2026 của Cục Đăng Kiểm Việt Nam với kích thước lọt lòng thùng hàng 9.900 x 2.360 x 2.253 mm. Với kích thước thùng 9.9 mét phù hợp với khách hàng vận chuyển hàng hóa với tải trọng nặng đường xa và trung chuyển nội bộ, với đa dạng các loại hàng hóa từ kim loại, khoáng sản đến các mặt hàng nhu yếu phẩm như: nông sản, hàng hóa tạp hóa, đồ dùng may mặc,….
Chiều cào lọt lòng thùng hàng của xe howo max 3 chân 2 cầu cao 2.53 mét cao nhất phân khúc tải thùng 6×4, cực kỳ phù hợp cho khách hàng vận chuyển hàng hóa cần kích thước quá khổ.
